Nachdem sich im Frühjahr 2007 die Mehrheit des Instructor Staffs von Swiss Cave Diving mit SUEX Scootern ausgerüstet hatte, war es an der Zeit, dem Kauf und den selbstgemachten Erfahrungen eine formale Ausbildung hinzuzufügen. Dank dem organisatorischen Support von cmas.ch, resp. dessen Präsidenten Leo Troiano, und dem freundlichen Entgegenkommen von Alessandro Fenu, Inhaber von Suex, konnte am Wochenende v. 4./5. August in Locarno ein Kurs organisiert werden.
Uebernachtet wurde im Hotel Al Lago, welches oben im Verzascatal, direkt am Stausee gelegen ist mit wunderschöner Aussicht auf den See.

sonstige Links und Downloads:
- LInk auf Report Suex Besuch Februar 2007
- Link auf Bericht Kurse Rocamadour 2007
- Link auf SUEX Website
- Folienvortrag JP. Stefanato

Suex Unterlagen (downloads):
- Die Modelle 2007 Bauformen)
- Techn. Datentabelle Modelle 2007
- Umbau-Erweiterungsmöglichkeiten
- Specs ADV 18/18 (Pb)
- Specs ADV 28 (Pb)
- Specs ADV 30 (Nimh)
- Specs ADV 45 (Nimh)

Als erstes gab es eine halbtägige Theorieeinführung. Hauptthemen:
- Equipment / Konfigurations-Optimierung (streamlined, streamlined,...)
- Scooter Care & Maintenance
- Scooter Management (im Wasser)
- Emergency Procedures
- Gas Management
Dabei wurde schnelle klar, und an praktischen TG-Beispielen durchgespielt, dass vor allem das Gas-Management der wichtigste Punkt ist, den es zu beachten gilt.

Bevor es ins Wasser ging wurden einige heikle Positionen vorgängig am Trockenen von Alessandro Fenu und Massimo Barnini sehr anschaulich demonstriert (s. Fotos; Massimo scheint seinem Kollegen doch nicht ganz zu trauen...........)

Am Samstag Nachmittag, sowie am Sonntag wurde die Theorie praktisch umgesetzt. Im Lago Maggiore, der mit Sichtweiten von 0.5-1m nicht gerade brillierte, wurde während je ca. 2 Std. die folgenden Uebungen durchexerziert:
- Abschleppen eines defekten Scooters
- Abschleppen eines Tauchers mit und ohne Scooter
- Out-of-Gas Situation
- Abschleppen mehrer Scooter (mit und ohne Stage Tanks)
- Navigation
- Leine verlegen

Wie es sich gehört, gab es zum Abschluss für die Teilnehmer noch ein entsprechendes Zertifikat.

Natürlich kam beim gemeinsamen Nachtessen im Hotel Al Lago am Rande des Verzasca-Staussees auch die Geselligkeit nicht zu kurz und wie wie angeregte Diskussion am Tisch auf Deutsch, Englisch, Italienisch und Französisch zeigte, gab es auch viel zu besprechen.

Zu erwähnen ist noch, dass die CMAS bereits Standards für Scooter Kurse entwickelt hat, welche an der nächsten Sitzung des Technical Committees anfangs September verabschiedet werden sollen. Dabei wird unterschieden zw. Scooter Level 1: Einsatz im Freiwasser und mit Luft
Scooter Level 2: Einsatz im Freiwasser, Bereich Tec Diving (Mischgase) Scooter Level 3: Einsatz im Overhead Environment (Wrack, Eis, Höhle)